SS304 ಮತ್ತು SS316 ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಎಸ್‌ಎಸ್‌ 316 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರೋವರಗಳು ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರಗಳ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್‌ಎಸ್ 304 ಒಳಾಂಗಣ ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು.
 
ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಐಎಸ್ಐ ಮೂಲ ಶ್ರೇಣಿಗಳಂತೆ, 304 ಅಥವಾ 316 ಮತ್ತು 304 ಎಲ್ ಅಥವಾ 316 ಎಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶ.
ಇಂಗಾಲದ ಶ್ರೇಣಿಗಳು 304 ಮತ್ತು 316 ಕ್ಕೆ 0.08% ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು 304L ಮತ್ತು 316L ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ 0.030% ಗರಿಷ್ಠ.
ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಅಂಶ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ (304 ರ ನಿಕ್ಕಲ್ ಶ್ರೇಣಿ 8.00-10.50% ಮತ್ತು 304L ಗೆ 8.00-12.00%).
'304 ಎಲ್' ಪ್ರಕಾರದ ಎರಡು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳಿವೆ, 1.4306 ಮತ್ತು 1.4307. 1.4307 ಜರ್ಮನಿಯ ಹೊರಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುವ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. 1.4301 (304) ಮತ್ತು 1.4307 (304 ಎಲ್) ಕ್ರಮವಾಗಿ 0.07% ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು 0.030% ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಗಾಲದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಎರಡೂ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ 8% ಕನಿಷ್ಠ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಕ್ಕಲ್. 1.4306 ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ದರ್ಜೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 10% ಕನಿಷ್ಠ ನಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಫೆರೈಟ್ ಅಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
316 ಮತ್ತು 316 ಎಲ್ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಾದ 1.4401 ಮತ್ತು 1.4404, ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ 1.4401 ಕ್ಕೆ 0.07% ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು 1.4404 ಕ್ಕೆ 0.030% ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಗಾಲದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇಎನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ 316 ಮತ್ತು 316 ಎಲ್ ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊ ಆವೃತ್ತಿಗಳು (2.5% ಕನಿಷ್ಠ ನಿ), ಕ್ರಮವಾಗಿ 1.4436 ಮತ್ತು 1.4432 ಇವೆ. ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಗ್ರೇಡ್ 1.4435 ಸಹ ಇದೆ, ಇದು ಮೊ (2.5% ಕನಿಷ್ಠ) ಮತ್ತು ನಿ (12.5% ​​ಕನಿಷ್ಠ) ದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
 
ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಇಂಗಾಲದ ಪರಿಣಾಮ
 
ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ 'ರೂಪಾಂತರಗಳು' (316 ಎಲ್) ಅನ್ನು 'ಮಾನದಂಡಗಳು' (316) ಇಂಗಾಲದ ಶ್ರೇಣಿಯ ದರ್ಜೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಇಂಟರ್‌ಕ್ರಿಸ್ಟಲಿನ್ ತುಕ್ಕು (ವೆಲ್ಡ್ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆ) ಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಉಕ್ಕುಗಳು. ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ 450 ರಿಂದ 850 ° C ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ತುಕ್ಕು ನಂತರ ಧಾನ್ಯದ ಗಡಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
 
ಇಂಗಾಲದ ಮಟ್ಟವು 0.030% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಈ ತಾಪಮಾನಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಅಂತರ-ಸ್ಫಟಿಕದ ತುಕ್ಕು ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ 'ದಪ್ಪ' ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡ್ಸ್‌ನ ಶಾಖ ಪೀಡಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ರೀತಿಯ ಸಮಯ.
 
ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಇಂಗಾಲದ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಣಾಮ
 
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಸುಲಭ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ.
 
ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರಣ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಬಹುಶಃ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಕಾರದ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಕಾರವು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಉಕ್ಕನ್ನು ರೂಪಿಸಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಇದು 'ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್' ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸದಿದ್ದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ.
 
ಘನೀಕೃತ ವೆಲ್ಡ್ ಗಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರ್ ಸ್ಫಟಿಕದ ತುಕ್ಕು ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಪೋಷಕ (ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ) ಲೋಹಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಲು ಎರಡೂ ವಿಧದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ.
 
ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಸಂಯೋಜನೆ ಉಕ್ಕುಗಳ ಉಭಯ-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ
 
ಆಧುನಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಉಕ್ಕುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದರ್ಜೆಯ ಪದನಾಮಗಳಿಗೆ 'ಡ್ಯುಯಲ್ ಸರ್ಟಿಫೈಡ್' ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡದೊಳಗೆ ಎರಡೂ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
 
304 ವಿಧಗಳು
 
ಬಿಎಸ್ ಇಎನ್ 10088-2 1.4301 / 1.4307 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ.
ASTM A240 304/304L ಅಥವಾ ASTM A240 / ASME SA240 304/304L ಅಮೆರಿಕನ್ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ.
316 ವಿಧಗಳು
 
ಬಿಎಸ್ ಇಎನ್ 10088-2 1.4401 / 1.4404 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ.
ASTM A240 316/316L ಅಥವಾ ASTM A240 / ASME SA240 316/316L, ಅಮೆರಿಕದ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ.

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -19-2020